8 (499) 922-43-34

Питбайк BSE PH10-125e 17/14 (2018)

0%
    0%
      0%
        0%

          Галерея

          Технические фото

          Питбайк BSE PH10-125e 17/14 (2018)
          Питбайк BSE PH10-125e 17/14 (2018)
          Питбайк BSE PH10-125e 17/14 (2018)
          Питбайк BSE PH10-125e 17/14 (2018)
          Питбайк BSE PH10-125e 17/14 (2018)

          Имиджевые фото

          Питбайк BSE PH10-125e 17/14 (2018)
          Питбайк BSE PH10-125e 17/14 (2018)

          Видео

          `

          Особенности комплектации

          Этот яркий и мощный питбайк не останется без внимания, а двигатель 125 см3 не даст скучать Вам на прогулке.

          Основные особенности:

          — пластик и передняя фара в стиле HONDA CRF110 2014,
          — цветная рама повыщенной жесткости с боковыми упорами, выполненными методом литья,
          — усиленная цепь 420 с защитным покрытием Gold,
          — тюнинговый алюминиевый руль в базе,
          — съемная система DB-Killer — снижение шума выпуска газов для эксплуатации вблизи с населенными пунктами,
          — установлены усиленные спицы,
          — японские колесные подшипники фирмы NTN,
          — Tire lock на ведущем заднем колесе (защита от проворота покрышки),
          — широкая цветовая гамма, которая включает в себя пять насыщенных цветов,
          — полноцветный в массе пластик,
          — каждая модель комплектуется головным светом и щитком под стартовый номер для соревнований,
          — колеса диаметром 17/14 дюймов,
          — модель укомплектована электростартером.

           

          Преимущества

          1. Рама повышенной жёсткости с литыми усилителями.
          2. Защита от проворота покрышки на заднем колесе.
          3. Усиленная цепь 420 с защитным покрытием Gold.
          4. Головной свет и щиток под стартовый номер.
          5. Японские колесные подшипники NTN.
          6. Крашенный в массе пластик.

          Стоимость: 66 990 р.

          Двигатель:

          Объем двигателя 125 куб. см.
          Число цилиндров 1
          Число тактов 4
          Охлаждение Воздушное
          Электростартер Да
          Кикстартер Да
          Диаметр и ход поршня 54Х54 мм
          Степень сжатия 9.2:1
          При оборотах в минуту 5000
          Максимальная мощность 8,8 л. с.
          При оборотах в минуту 7500
          Максимальный момент 8 Нм
          При оборотах в минуту 5000
          Трансмиссия N-1-2-3-4 л. с.
          Тип зажигания CDI
          Сцепление Многодисковое, в масляной ванне л. с.

          Шасси:

          Рама Высокопрочная стальная, усиленная линками
          Задняя подвеска Стальной сплав
          Вилка длина 790 мм, перевернутого типа, нерегулируемая
          Амортизатор Размер 325 мм
          Тормозная система Гидравлическая
          Диаметр переднего тормозного диска 220 мм
          Диаметр заднего тормозного диска 190 мм
          Максимальная нагрузка 110 кг
          Объем бензобака 3,4 л
          Сухая масса 72 кг
          Карбюратор KF PZ22
          Длина 1630 мм
          Ширина 760 мм
          Высота 1090 мм
          Высота по седлу 790 мм
          Колесная база 1215 мм
          Клиренс 290 мм
          Передняя/задняя звезды 16/41T
          Цепь 420
          Передний обод 17 дюймов
          Задний обод 14 дюймов
          Передняя покрышка 60/100-17
          Задняя покрышка 90/100-14
          Доступные цвета: желтый, зеленый, красный, оранжевый, синий

          Питбайк BSE PH10-125e 17/14 (2018)

          Инструкция Инструкция по сборке Мануал (схема запчастей)

          © BSE Russia 2008-2018 / 8 (499) 922-43-34

          Мобильная версия сайта