8 (499) 922-43-34

Мотоцикл BSE Z8 (1)

0%
    Выбор цвета:
    • Объем двигателя - 300 куб. см.

    • Охлаждение - Жидкостное

    • Максимальная мощность - 30 л. с.

    • Карбюратор - KEIHIN PWK 34

    • Колеса - 80/100-21 // 100/90-18


    АРТИКУЛ: B0Z830070HCC1 - СТОИМОСТЬ: 260 990 руб.

    ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ

    BSE Z8 – Самый мощный из серии Z. Это настоящий и полноценный эндуро мотоцикл. В прочнейшей, усиленной хромомолибеновой раме расположился 4-такный двигатель c богатыми "низами" и мощностью 30л.с.  Zongshen NC 300. Готовит смесь для двигателя карбюратор KEIHIN PWK 34. Передняя подвеска - полностью настраиваемая вилка перевёрнутого типа MOJO 950мм. Задняя - моноамортизатор 48мм. усиленный литыми рычагами прогрессии, что делает преодоление почти любых препятствий крайне комфортным и безопасным. Несмотря на то, что Z8 тяжелей своего брата с алюминиевой рамой на 3 кг., этот мотоцикл идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки изменён и рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград и барьеров. Прочнейший алюминиевый маятник, легкосплавные алюминиевые диски, множество CNC деталей, укороченный прямоточный глушитель станут приятным, а главное нужным дополнением.

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    1. Усиленная Хромомолибденовая рама
    2. Двигатель Zongshen NC 300
    3. Карбюратор KEIHIN PWK 34
    4. Укороченный спортивный прямоточный выхлоп
    5. Тормозная система HSK RACING
    6. Полностью регулируемая подвеска MOJO
    7. Литые рычаги задней прогрессии
    8. Легкосплавные колёсные диски MOJO
    9. Оригинальная резина KENDA
    10. Прочные анодированные CNC ступицы
    11. Оригинальные японские колесные подшипники NTN.
    12. Усиленная цепь 520 KMC GOLD
    13. Спортивный алюминиевый руль
    14. Складные СNC рычаги тормоза и сцепления
    15. Головной LED свет и щиток под стартовый номер

    Технические характеристики

    Двигатель:

    Объем двигателя 300 куб. см.
    Модель двигателя Zongshen ZS 177 FMM
    Число цилиндров 1
    Число тактов 4
    Охлаждение Жидкостное
    Электростартер Да
    Кикстартер Да
    Диаметр и ход поршня 77×53.6 мм мм
    Степень сжатия 11.6:1
    Максимальная мощность / При оборотах в минуту 30 л.с. / 9000
    Максимальный момент / При оборотах в минуту 23 Нм / 7000
    Трансмиссия 6 передач
    Тип зажигания DC-CDI
    Сцепление Многодисковое, в масляной ванне л. с.
    Карбюратор KEIHIN PWK 34

    Шасси:

    Рама Усиленная Хромомолибденовая
    Задняя подвеска Полностью настраиваемая, моноамортизатор
    Передняя подвеска Перевернутого типа, настраиваемая
    Тормозная система Гидравлическая
    Диаметр переднего тормозного диска 240 мм
    Диаметр заднего тормозного диска 240 мм
    Объем бензобака 6,0 л
    Сухая масса 113 кг
    Габариты (ДхШхВ) 2170х820х1270 мм
    Высота по седлу 950 мм
    Колесная база 1450 мм
    Клиренс 290 мм
    Передняя/задняя звезды 14/52T
    Цепь 520 / 114зв
    Размер колес 80/100-21/100/90-18

    Характеристики, внешний вид и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.

    ЭЛЕКТРОННАЯ СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

    ГАЛЕРЕЯ

    Мотоцикл BSE Z8 (1)
    Мотоцикл BSE Z8 (1)
    Мотоцикл BSE Z8 (1)
    Мотоцикл BSE Z8 (1)
    Мотоцикл BSE Z8 (1)
    Мотоцикл BSE Z8 (1)
    Мотоцикл BSE Z8 (1)
    Мотоцикл BSE Z8 (1)


    ОТЗЫВЫ И КОММЕНТАРИИ

    Уважаемые пользователи! С помощью своего аккаунта ВК вы можете свободно оставлять свои комментарии о данном продукте или сайте bsemoto.pro. Однако просим вас воздержаться от действий, негативно влияющих на качество контента и смысл обсуждения:

    • оффтоп,
    • флуд,
    • искажение языка,
    • использование нецензурных слов,
    • размещение заведомо ложных сведений,
    • оскорбление,
    • дискриминация по любому признаку,
    • пропаганда,
    • реклама сторонних брендов и ресурсов,

    Подобные посты вытираются модераторами по мере сил.

    Кроме того, у нас есть группа Bse Russia вКонтакте, где все любители марки BSE, а также люди, которым импонируют наши продукты и бренд в целом активно обмениваются информацией и впечатлениями по темам, касающимся BSEmoto. Если у вас остались вопросы, на которые вы хотите получить адекватные ответы сообщества, просим обращаться в группу: https://vk.com/motobse




    © BSE Russia 2008-2018 / 8 (499) 922-43-34