Мощный, надёжный и сбалансированный спортивный питбайк.
Питбайк BSE MX-125 (3) – обновленная модель 2020 года выпуска. Которая станет отличным выбором, спортивного снаряда для всех, кто делает первые шаги в мире офф-роада и миникросса. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 125см3 и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме с спортивным карбюратором MIKUNI VM 22 способный развивать мощность в 9 лошадиных сил. Колесная база в 1270мм увеличивает курсовую устойчивость питбайка и позволяет райдеру с большим комфортом управлять им на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы.
Подвеска питбайка базируется на традиционном выборе комплектующих: телескопическая вилка-«перевертыш» впереди и моноамортизатор сзади. Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла. Модель 2020 г дополнена короткоходной ручой газа, новой мягкой резиной с увеличенным грунтозацепом. Так же питбайк стал оснащаться усиленной 428й приводной цепью и комплековаться фарой головного света с яркой LED оптикой.
BSE MX-125 обладает всеми качествами спортивного мини-мотоцикла, богатой комплектацией и большим выбором цветов.
| Объем двигателя | 125 куб. см. |
| Модель двигателя | YX 153 FMI |
| Число цилиндров | 1 |
| Число тактов | 4 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Электростартер | Нет |
| Кикстартер | Да |
| Диаметр и ход поршня | 54Х54 мм |
| Степень сжатия | 9.2:1 |
| Максимальная мощность / При оборотах в минуту | 9 л.с. / 7500 |
| Максимальный момент / При оборотах в минуту | 8 Нм / 5000 |
| Трансмиссия | N-1-2-3-4 |
| Тип зажигания | CDI |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Карбюратор | Mikuni 22 |
| Рама | Высокопрочная стальная, усиленная линками |
| Задняя подвеска | Маятниковая |
| Передняя подвеска | длина 790 мм, перевернутого типа, нерегулируемая |
| Тормозная система | Гидравлическая |
| Диаметр переднего тормозного диска | 220 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска | 190 мм |
| Объем бензобака | 3,4 л |
| Сухая масса | 72 кг |
| Габариты (ДхШхВ) | 1630 х790 х1090 мм |
| Высота по седлу | 86 мм |
| Колесная база | 1215 мм |
| Клиренс | 290 мм |
| Передняя/задняя звезды | 16/41T |
| Цепь | 428 |
| Размер колес | 60/100-17/90/100-14 |
Характеристики, внешний вид и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.
Уважаемые пользователи!
С помощью своего аккаунта ВК вы можете свободно оставлять свои комментарии о данном продукте или сайте bsemoto.pro.
Однако просим вас воздержаться от действий, негативно влияющих на качество контента и смысл обсуждения:
• оффтоп,
• флуд,
• искажение языка,
• использование нецензурных слов,
• размещение заведомо ложных сведений,
• оскорбление,
• дискриминация по любому признаку,
• пропаганда,
• реклама сторонних брендов и ресурсов,
Подобные посты вытираются модераторами по мере сил.
Кроме того, у нас есть группа Bse Russia вКонтакте, где все любители марки BSE, а также люди, которым импонируют наши продукты и бренд в целом активно обмениваются информацией и впечатлениями по темам, касающимся BSEmoto. Если у вас остались вопросы, на которые вы хотите получить адекватные ответы сообщества, просим обращаться в группу: https://vk.com/motobse
© BSE Russia 2008-2018 / 8 (499) 922-43-34
.png)
