BSE M2 – полноразмерный спортивный мотоцикл на алюминиевой раме.

Ставший уже классикой в мире мотокросса и эндуро среди китайских производителей - полноразмерный мотоцикл на оригинальной, многосоставной, невероятно крепкой и запатентованной заводом Bosuer алюминиевой раме.

Идеально сбалансированный, устойчивый, крепкий мотоцикл. Сердце M2 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen ZS 177 MM мощностью 27 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.

M2 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участия в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов.

На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Комплектуется одинарным либо двойным глушителем. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.

На BSE M2 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла.

Ваши возможности на бездорожье безграничны! Будь то кроссовый трек, соревнования по хард эндуро, либо серьезная покатушка по бездорожью.

В сезоне 2023 на мотоциклах серии М (M2, M4, RTC300R, M8) выступают следящие райдера и амбасадоры команды BSE Racing Team:

• Назаров Максим, Москва. BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс.
• Гедич Максим, Тула. BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс, эндуро.
• Галиуллин Ильяс, Казань, BSE M2. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс.
• Колесников Александр, Курск, BSE M8. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс, эндуро
• Ларин Сергей, Сочи, BSE M2. Дисциплина: хард эндуро
• Любарец Веня, Сочи, BSE M2. Дисциплина: хард эндуро
• Свяжин Артем, Екатеринбург, BSE M2. Дисциплина: эндуро
• Нинель, Сочи, BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс и эндуро
  

Мотоцикл доступен в цветах Factory Blue, Force White и Force Black (на черном пластике и черной раме).  

Жидкостное охлаждение двигателя

Спортивный карбюратор NIBBI RACING 34

Фильтрбокс

Литые рычаги задней прогрессии

Усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO

Вилка перевернутого типа

Прочные анодированные CNC ступицы

Металлическая защита рук

Спортивный алюминиевый руль

Усиленная цепь 520

Японские колесные подшипники NTN

Пластиковая защита тормозного диска

Задний диодный стоп сигнал

Задняя покрышка Cordial Rallycross 120/90-18 средней жесткости

Усиленные колодки Cooper Gold