RTC-300R Classic Tricolor
![](/local/templates/bsemoto-pro/assets/img/content/detail/logo.png)
![RTC-300R Classic Tricolor RTC-300R Classic Tricolor](/upload/resized-images/w160h125/upload/iblock/244/vyonob6hz3tqod6x36xlstn7676s2puw/BSE_RTC300R_tricolor_1_min.png?v=1720115623)
![RTC-300R Classic Tricolor RTC-300R Classic Tricolor](/upload/resized-images/w160h125/upload/iblock/e1b/7ygucj8tjxkdee3gh1oukzkuc01ri2ip/BSE_RTC300R_tricolor_2_min.png?v=1720115623)
![RTC-300R Classic Tricolor RTC-300R Classic Tricolor](/upload/resized-images/w160h125/upload/iblock/f43/ce2cprtqw8j8kkwzjty6pq9nfj7ji3le/BSE_RTC300R_tricolor_3_min.png?v=1720115623)
![RTC-300R Classic Tricolor RTC-300R Classic Tricolor](/upload/resized-images/w160h125/upload/iblock/e42/geia7u92pp7c6zdsp44frx55w6loj34m/BSE_RTC300R_tricolor_4_min.png?v=1720115623)
RTC-300R Classic Tricolor
Цвет
Коробка передач
Описание модели
RTC300R – бескомпромиссный, ‘’топовый’’ спортивный снаряд для самых требовательных райдеров!
Вам нужен самый мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой алюминиевой раме? Вам важна уверенность в любых ситуациях? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите участвовать в профессиональных гонках? Ваша стихия мотокросс или хард эндуро? BSE RTC300R – идеальный выбор для райдера высокого уровня или спортсмена.
Полноразмерный, идеально сбалансированный, устойчивый, спортивный мотоцикл. Алюминиевая рама — оригинальная, многосоставная, невероятно крепкая и запатентованная заводом Bosuer. Сердце RTC300R – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 177 MM мощностью 34 л.с. с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.
RTC300R уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов.
На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные CNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Мощная гидравлическая тормозная система HSK Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE RTC300R также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла.
В сезоне 2023 на мотоциклах серии М (M2, M4, RTC300R, M8) выступают следящие райдера и амбассадоры команды BSE Racing Team:
- Назаров Максим, Москва. BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс.
- Гедич Максим, Тула. BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс, эндуро.
- Галиуллин Ильяс, Казань, BSE M2. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс.
- Колесников Александр, Курск, BSE M8. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс, эндуро
- Ларин Сергей, Сочи, BSE M2. Дисциплина: хард эндуро
- Любарец Веня, Сочи, BSE M2. Дисциплина: хард эндуро
- Свяжин Артем, Екатеринбург, BSE M2. Дисциплина: эндуро
- Нинель, Сочи, BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс и эндуро
Ваши возможности на бездорожье безграничны! Будь то кроссовый трек, соревнования по хард эндуро, либо серьезная покатушка по бездорожью.
Дерзкий, мощный, адреналиновый.
Мотоцикл доступен в цветах Classic Tricolor и Black Ocean (на черном пластике и черной раме).
![photo3d](3N7A6583.jpg)
Технические характеристики
Двигатель
Шасси
Габариты мотоцикла
Узнайте, как вы будете смотреться с вашим будущим мотоциклом. Воспользуйтесь ползунком, чтобы изменить рост мотоциклиста.![](/upload/iblock/f0b/5uy38ssvjib1pcvlsz0m9bwfqbc1o810/rtc300_tricolor_res.png)
![](/local/templates/bsemoto-pro/assets/img/content/detail/man.png)