RTC-300R Y Classic Tricolor
RTC-300RY Classic Tricolor
Цвет
Коробка передач
Описание модели
RTC300R – бескомпромиссный, ‘’топовый’’ спортивный снаряд для самых требовательных райдеров!
Вам нужен самый мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой алюминиевой раме? Вам важна уверенность в любых ситуациях? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите участвовать в профессиональных гонках? Ваша стихия мотокросс или хард эндуро? BSE RTC300R – идеальный выбор для райдера высокого уровня или спортсмена.
Полноразмерный, идеально сбалансированный, устойчивый, спортивный мотоцикл. Алюминиевая рама — оригинальная, многосоставная, невероятно крепкая и запатентованная заводом Bosuer. Сердце RTC300R – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 177 MM CBS300 мощностью 34 л.с. с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.
RTC300R уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов.
На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Мощная гидравлическая тормозная система HSK Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE RTC300R также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла.
В сезоне 2023 на мотоциклах серии М (M2, M4, RTC300R, M8) выступают следящие райдера и амбассадоры команды BSE Racing Team:
- Назаров Максим, Москва. BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс.
- Гедич Максим, Тула. BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс, эндуро.
- Галиуллин Ильяс, Казань, BSE M2. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс.
- Колесников Александр, Курск, BSE M8. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс, эндуро
- Ларин Сергей, Сочи, BSE M2. Дисциплина: хард эндуро
- Любарец Веня, Сочи, BSE M2. Дисциплина: хард эндуро
- Свяжин Артем, Екатеринбург, BSE M2. Дисциплина: эндуро
- Нинель, Сочи, BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс и эндуро
Ваши возможности на бездорожье безграничны! Будь то кроссовый трек, соревнования по хард эндуро, либо серьезная покатушка по бездорожью.
Дерзкий, мощный, адреналиновый.
Технические характеристики
Двигатель
Шасси
Габариты мотоцикла
Узнайте, как вы будете смотреться с вашим будущим мотоциклом. Воспользуйтесь ползунком, чтобы изменить рост мотоциклиста.
