RTC-300R Classic Tricolor
RTC-300R Classic Tricolor
Описание модели
RTC300R – бескомпромиссный, ‘’топовый’’ спортивный снаряд для самых требовательных райдеров!
Вам нужен самый мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой алюминиевой раме? Вам важна уверенность в любых ситуациях? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите участвовать в профессиональных гонках? Ваша стихия мотокросс или хард эндуро? BSE RTC300R – идеальный выбор для райдера высокого уровня или спортсмена.
Полноразмерный, идеально сбалансированный, устойчивый, спортивный мотоцикл. Алюминиевая рама — оригинальная, многосоставная, невероятно крепкая и запатентованная заводом Bosuer. Сердце RTC300R – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 177 MM мощностью 34 л.с. с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.
RTC300R уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов.
На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные CNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Мощная гидравлическая тормозная система HSK Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE RTC300R также можно с комфортом отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла.
В сезоне 2023 на мотоциклах серии М (M2, M4, RTC300R, M8) выступают следящие райдера и амбассадоры команды BSE Racing Team:
- Назаров Максим, Москва. BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс.
- Гедич Максим, Тула. BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс, эндуро.
- Галиуллин Ильяс, Казань, BSE M2. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс.
- Колесников Александр, Курск, BSE M8. Дисциплина: мотокросс, кантри-кросс, эндуро
- Ларин Сергей, Сочи, BSE M2. Дисциплина: хард эндуро
- Любарец Веня, Сочи, BSE M2. Дисциплина: хард эндуро
- Свяжин Артем, Екатеринбург, BSE M2. Дисциплина: эндуро
- Нинель, Сочи, BSE RTC300R. Дисциплина: мотокросс и эндуро
Ваши возможности на бездорожье безграничны! Будь то кроссовый трек, соревнования по хард эндуро, либо серьезная покатушка по бездорожью.
Дерзкий, мощный, адреналиновый.
Мотоцикл доступен в цветах Classic Tricolor и Black Ocean (на черном пластике и черной раме).